"দু'বছরের মধ্যেই শেষ হচ্ছে মহাসড়কের কাজ, আত্মবিশ্বাসী পরিমল- সন্দিহান সুস্মিতা

এখানে উল্লেখ করা যেতে পারে, ১৯৯৮ সালের ১০ অক্টোবর তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারী বাজপেয়ী প্রকল্পটি ঘোষণা করেছিলেন। ফোর লেন সড়কের মাধ্যমে উত্তরপূর্ব ভারতকে সারা দেশের সঙ্গে জুড়ে দেওয়ার এই প্রকল্পটিতে শিলচর শহরকে যুক্ত করার মতো বলিষ্ঠ সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন অটল বিহারী। তিনি পাঁচ বছর সরকারে থাকাকালীন সময়ে সারাদেশের সঙ্গে অসমেও কাজটি শুরু করান। তবে পরবর্তীতে নানা কারণে ডিমা হাসাও জেলা এবং অন্যান্য এলাকায় কাজ শুরু করা যায়নি। হঠাৎ করেই ডিমা হাসাও এর কিছু অংশ সুরক্ষিত বনাঞ্চল বলে ঘোষণা করে তৎকালীন রাজ্য সরকার। তারপর নানা জট এবং অভিযোগের মধ্যে কাজটি এগোতে পারেনি। এখনও প্রায় ৩১ কিলোমিটার জায়গা জুড়ে কাজ এখনও আরম্ভ হয়নি সম্প্রতি প্রয়াত হয়েছেন প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারী বাজপেয়ী, দুই দশক আগে প্রকল্পটি ঘোষণা করে কাজ শুরু করেও নিজের স্বপ্নের সড়কটি দেখে যেতে পারলেন না তিনি।

প্রাক্তন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী কবীন্দ্র পুরকায়স্থ সহ অনেকেই এব্যাপারে আক্ষেপও করেন। বিজেপির নেতারা তরুণ গগৈ সরকারকে এর জন্য দায়ী করেন। তারা বলেন, ১৯৯৮ সালে সড়ক বানানোর কথা ঘোষণা হওয়ার অনেক বছর পর ২০০৫ সালে তরুণ গগৈ ওই এলাকাটিকে সুরক্ষিত বনাঞ্চল ঘোষণা করেন। পাশাপাশি সড়কের কাজ যাতে না হয়, তার জন্য বিভিন্ন পদক্ষেপ নেন গগৈ। পাল্টা জবাব দিয়ে সাংসদ সুস্মিতা দেব বিজেপির কেন্দ্র এবং রাজ্য সরকারকে এই ব্যর্থতার সমান দায় নিতে বলেন।তিনি মোদী সরকারকে অন্যের কাজের কৃতিত্ব নেওয়ারও অভিযোগ করেন। তবে একে অন্যের প্রতি দোষারোপের পরও কেউ সড়কের কাজ কবে শুরু হবে তা নিয়ে মুখ খোলেন নি।

সম্প্রতি বনমন্ত্রী পরিমল শুক্লবৈদ্য মহাসড়কের অসম্পূর্ণ অংশ সহ ডিমা হাসাও জেলার বনাঞ্চলের অংশ পরিদর্শন করেন। বাজপেয়ীর চিতাভস্ম বিসর্জনের অনুষ্ঠানের দিন তিনি বলেছিলেন, অটলজির অধরা স্বপ্ন পূরণের জন্য সত্বরই পদক্ষেপ নেওয়া হবে। আজ তিনি জানান, সাল ২০২০ এর মধ্যেই রাজ্যে কাজটি শেষ করা হবে। এটিই হবে প্রয়াত প্রধানমন্ত্রীর প্রতি রাজ্য সরকারের আসল শ্রদ্ধাঞ্জলি।
পাশাপাশি আগামী একবছরের মধ্যেই সড়কটি চলাফেরা করার মতো অবস্থায় নিয়ে আসারও তিনি আস্বাস দেন এদিন।